اخبار گیلان

استاندار گیلان:

برای تکمیل راه آهن رشت - کاسپین در فاز نخست به ۴۵۰ الی ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است

اسرار امروز. عدم تکمیل راه‌آهن رشت - کاسپین به بهانه نبود اعتبارات توسط پیمانکار غیر قابل قبول و بهانه واهی است!/ نباید با وعده‌هایی که بعضاً عملی نمی‌شود مردم را ناامید کرد/ در خصوص تأمین مصالح هیچ پیمانکاری حق اعتراض ندارد

به گزارش پایگاه اطلاع رسانی اسرار امروز؛ اسدالله عباسی استاندار گیلان در بازدید از وضعیت روند احداث و پیشرفت فیزیکی راه‌آهن رشت - کاسپین در محدوده منطقه آزاد انزلی و قطعه ۶ و هفت این راه‌آهن در منطقه پیربازار گفت: راه‌آهن رشت کاسپین یک پروژه ملی و بین المللی محسوب می‌شود و گلوگاه راه‌آهن رشت - آستارا بوده و باید همه دستگاه‌های اجرایی و وزارت خانه‌های مرتبط در راستای تکمیل این پروژه همت کنند.

در این بازدید که خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی و همچنین امانی معاون فنی و امور زیر بنایی سازمان برنامه و بودجه نیز حضور داشتند، افزود: این پروژه تکمیل کننده کریدور شمال به جنوب است، لذا در دولت سیزدهم به پیمانکاران پروژه راه‌آهن رشت - کاسپین اعتبارات به صورت نقد پرداخت شد که در طول چند سال گذشته بی سابقه بود.

عباسی اضافه کرد: ۳۳ درصد از اعتبارات سفر ریاست محترم جمهوری به گیلان به تکمیل راه‌آهن رشت - کاسپین و هشت کیلومتر آزادراه قزوین - رشت اختصاص یافت و عدم تکمیل راه‌آهن رشت - کاسپین به بهانه نبود اعتبارات توسط پیمانکار غیر قابل قبول و بهانه واهی است.

نماینده عالی دولت در استان گیلان بیان کرد: دولت سیزدهم از هیچ کمکی به پیمانکاران پروژه راه‌آهن رشت - کاسپین دریغ نکرده است از این رو اگر من بعد پیمانکاری به وظایف خود عمل نکند با آن برخورد می‌شود؛ زیرا بنده به عنوان خدمتگزار مردم باید پاسخگو باشم.

وی با تأکید بر تکمیل راه‌آهن رشت - کاسپین در فصل تابستان با توجه به شرایط جوی این استان بیان کرد: باید راه‌آهن رشت - کاسپین در فصل تابستان اجرایی شود و هیچ عذری در این خصوص توسط پیمانکاران پذیرفته نیست، لذا نباید با وعده‌هایی که بعضاً عملی نمی‌شود مردم را ناامید کرد.

عباسی با بیان اینکه در خصوص تأمین مصالح برای تکمیل راه‌آهن رشت - کاسپین هیچ مشکلی در استان وجود ندارد، افزود: در خصوص تأمین مصالح هیچ پیمانکاری حق اعتراض ندارد؛ زیرا هر آنچه نیاز بود در استان فراهم کردیم، لیکن از امروز باید برای افتتاح راه‌آهن رشت - کاسپین روز شمار نصب شود تا مردم بدانند تا این تاریخ باید این پروژه به بهره برداری برسد.

این مقام مسئول با اشاره به نقش تکمیل راه‌آهن رشت - کاسپین در رونق اقتصادی گیلان در حوزه‌های مختلف تصریح کرد: باید به گونه‌ای این  پروژه را به بهره برداری رساند که مردم از شنیدن صدای قطار ابراز خرسندی کنند؛ زیرا تحقق این مهم علاوه بر رشد اقتصادی منجر به ایجاد اشتغال پایدار در استان می‌شو‌د.

استاندار گیلان از پرداخت مطالبات پیمانکاران پروژه راه‌آهن رشت - کاسپین خبر داد و گفت: برای تکمیل این پروژه به ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است که اقدامات لازم در این خصوص انجام شد.

خیرالله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی نیز در این جلسه با بیان اینکه مسیر ریلی راه‌آهن رشت - کاسپین یکی از چهار مسیر ریلی اولویت‌دار در کشور است، اظهار کرد: یکی از اهداف دولت تکمیل این راه‌آهن در فصل تابستان است که به شرطی تمامی اعتبار این امر محقق می‌شود.

خادمی با اشاره به پیشرفت فیزیکی ۸۶ درصدی راه‌آهن رشت - کاسپین گفت: بر اساس آمار  برای تکمیل این پروژه در فاز نخست به ۴۵۰ الی ۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است.

وی با تأکید بر اهتمام تمامی دستگاه‌های اجرایی در تکمیل راه‌آهن رشت - کاسپین بیان کرد: با تلاش‌های استاندار گیلان و معاون سازمان برنامه و بودجه زمان‌بندی برای تکمیل راه‌آهن رشت - کاسپین و زمان تخصیص اعتبار لحاظ شده است.

معاون فنی و امور زیر بنایی سازمان برنامه و بودجه نیز در این جلسه با اشاره به اهمیت تکمیل راه‌آهن رشت - کاسپین در اجرایی شدن کریدور شمال به جنوب، اظهار کرد: شماره معکوس برای بهره برداری از این پروژه آغاز شده است و هیچ مشکلی در خصوص تأمین اعتبار و همچنین اعتبارات مازاد وجود ندارد.

حمید امانی با ابراز امیدواری در خصوص تکمیل راه‌آهن رشت - کاسپین تا ۱۵ مردادماه افزود: با توجه به میزان پیشرفت پروژه و همچنین اقدامات صورت گرفته بسیار امیدوارم که این پروژه تا ۱۵ مردادماه تکمیل شود.